在现有危险品仓储区及规划选址周边影响区域设立控制区域，称之为政策共管区，并在该区基础上，划定“橙线”。

    1、设立“政策共管区”

    （1）设立原则：

    ①设立政策共管区要以人口因素为核心；

    ②政策共管区的范围和面积，依据安全部门的安全评估意见，参照国家GB18218-2000《重大危险源辨识》标准，根据重大危险源的种类和贮存量确定；

    ③政策共管区的具体半径，要根据当地的地形、地貌条件而定；

    ④政策共管区的划定，要充分考虑库区重叠因素，在库区重叠时，共管区的空间范围要适当扩大，以减少可能的风险水平；

    （2）政策共管区管理要求：

    ①禁止新建与安全评估不相符的建设项目；

    ②在区内发展工业等建设项目需提供安全评估报告，由规划部门会同其他部门加以审核；

    ③仓储企业不得擅自增加仓储容量或改变仓储种类，确需调整的须报相应主管部门审批，并重新组织安全评估；

    ④确需对政策共管区进行调整的，须经市规划部门审核并征询相关部门意见后，报市规划委员会审议，由市政府批准。

    2、划定深圳“橙线”

    建议在政策共管区的基础上划定深圳城市建设的安全控制线—— “橙线”。并将“橙线”管理上升到法规高度，与目前城市建设管理中的绿线、红线、紫线和蓝线相并论。

    凡涉及橙线范围内的用地申请，规划部门可要求建设单位提供相应的安全评估报告，并将相应的文转到安委会。安委会接到相应的文后，应委托专业部门对安全评估报告进行审议，必要时候组织召开安委会全体成员会议，依据审核结果做出批准或是不批准的意见。