《深圳2030城市发展策略》网上直播实录
日期:
2005-12-30
市规划局许重光副局长带队作客深圳市规划网，就《深圳2030城市发展策略》与市民在线交流，听取意见和建议。
2/[网友：醉人] 深圳的2030计划，到2030年有多少万人口？按照计划，深圳应该处在国际上什么样的位置呢？能否真正的实现深港一体化？ [10:04:52]
[许重光副局长] 我们在《深圳2030的城市发展策略》里面没有提出具体的人口数量，但是在社会发展策略里提出了关于探索人口管理制度改革以及通过人口改革和设施的建设，创造一个公平、和谐的社会环境，增加城市对市民的凝聚力和归属感这样一个发展思路。也就是说没有具体提出人口数，而是提出了人口管理方面的策略。关于国际上的位置，我们在发展的目标里已经提出了是一个全球的先锋城市，另外我们也在具体的功能定位里提出了与香港共同建设、共同发展成为一个国际都市。我们对于深港关系强调的是深港同城化的态势，在区域发展策略里面，我们强调与香港在高端制造业、现代服务业和其他领域的合作，形成同城化的发展态势。 [10:10:41]
3/[网友：最爱深圳] 请问各位领导和专家，我们注意到《深圳2030城市发展策略》中深圳功能定位中没有提到区域性金融中心这一定位，这是否表明未来金融不再是深圳的支柱产业？或者这标志着在未来深港都会体中，金融功能有香港来统领，而深圳在金融方面只是辅助香港。谢谢。 [10:10:53]
[许重光副局长] 在功能定位里我们确实没有专门提到区域性金融中心这个定位，但是并没有否定金融作为深圳的支柱产业之一，因为我们在发展策略里面提到了深港合作策略，尤其是我们要加强跟香港在现代服务业方面的合作，现代服务业就包含有金融。至于说深圳和香港的关系，应该说是互相支持、互相合作的关系。 [10:13:47]
4/[网友：鲜亮] 还有25年，就到2030年，25年后，深圳的城市规划中，有没有一个建新城的概念。你看我们的近邻，东莞，就是有一个新城，在市中心的城市规划中，比深圳大气。 [10:13:57]
[许重光副局长] 应该说在未来二十五年里，有建新城的概念，其中一个设想就是在现在的光明建设一个具有良好生态环境的高新技术产业及其配套的现代化新城，这个新城不一定很大，但一定很美。 [10:15:50]
5/[网友：鹏博] 根据规划，2030年深圳将成为可持续发展的全球先锋城市，按我的理解这是一个既具体亦抽象的概念。具体的是，深圳的规划如何达致可持续发展的目标？深圳在土地资源十分紧缺的环境下，将通过如何一系列变革在保证经济持续高速发展的前提下，实现人与自然的和谐共存？如何治理好目前深圳关外仍然相当严重的“脏乱差”的现象？而抽象的是，先锋城市是一个形象，她除了城市规划外，还包括城市人文和社会生态的再造，深圳如何在这些方面提升自我，增强竞争力以成为一个城市形象的标杆，从而达致全球先锋这一目标？ [10:16:02]
[许重光副局长] 可以说您的理解是正确的，作为一个远景目标，应该讲还是一个比较抽象的概念，但是这里也有一些具体的内涵。你的理解有一定的道理，应该讲我们这里提到的“先锋城市”不是终极目标，而是强调一个过程，所谓全球也就是我们对于深圳这个城市未来的发展应该站在全球的角度或者说全球的视野来看待、来认识，这也可以说是一个具体的概念。但可持续发展涵盖着未来比较持续的、长期的发展理念，这里包括了这位网友提到的城市的人文和社会方面的一些问题。 [10:18:11]
6/[网友：桃七七] 对深圳与香港的关系与定位是如何考虑的？对深圳与周边城市的关系又是如何定位的？ [10:18:40]
[许重光副局长] 关于深圳与香港以及周边城市的关系，我们在发展策略里面应该说是表达的比较清楚了，这个内容在我们的区域发展策略里面有非常清楚的表述，也就是说以深圳的区位条件和未来远景发展目标的角度来考虑，深圳未来的发展必须走多层次区域合作的道路。多个层次可以具体的这么来理解，首先是全国的层次，因为深圳是个移民城市，而且一直以来也是依靠全国的支持而发展起来的，所以深圳也要在辐射全国方面进一步发挥作用，也就是说要更加加强跟内地的紧密合作，这是第一个层次。 [10:20:34]
[许重光副局长] 第二个层次就是要加强与珠三角其他城市的多边合作，也就是说珠三角周围的城市我们都要加强合作，在一个更具体的、更小范围的层次，就是加强与香港的合作，前面另外一位网友讨论的时候也提到了，跟香港的合作应该说意义很大，我们发挥我们与内地联系的优势，和香港对国际联系的优势，这样我们可以不断的走向国际市场，而且可以提升深圳的国际影响力，所以我们在策略里强调了要加强与香港的合作，也要加强与深圳周边城市的合作。所以在我们具体的《空间发展策略》里面，我们提出了南北贯通、西联东拓的策略，“南北贯通”：我们南边要贯通到香港，北面要贯通到东莞、广州，“西联东拓”：西边要联系到珠江西岸地区，东边要紧密的跟惠州以及粤东地区加强合作。 [10:22:52]
7/[网友：肖浅] 到2030年，深圳是个什么样子，能具体描画一下吗。 [10:22:58]
[许重光副局长] 所以在我们具体的《空间发展策略》里面，我们提出了南北贯通、西联东拓的策略，“南北贯通”：我们南边要贯通到香港，北面要贯通到东莞、广州，“西联东拓”：西边要联系到珠江西岸地区，东边要紧密的跟惠州以及粤东地区加强合作。 [10:23:45]
8/[网友：晓乐] 规划深圳，是一个好事。深圳这个城市的确需要好好规划规划。 如深南大道，如深圳的大街小巷。 深圳这个城市有什么值得炫耀的地方。我说深南大道，好像比不上深圳冬季盛开的花。 深南大道两边的建筑好的好，壮观的壮观，差的又太差。何不学学天津。天津是个老城，没法换新颜，就将路边所有的旧房外围刷新，临街楼房的窗户又重新描画，远看景观还不错。这是多年前的事。如今天津不是这样了。但这种做法深圳可学学。说深圳的滨海大道，自燃比不上珠海的滨海大道。深圳叫滨海大道，实际没海，是一片滩涂。而珠海的滨海大道，那是真的滨海大道。叫每一个身临其境的人感受到海的魅力。 [10:24:34]
[许重光副局长] 晓乐，谢谢你的意见，我们会学习其他城市一些好的做法。
9/[网友：晃人] 另外一个问题。我们知道城市建设和环境变迁，往往没有可逆性。也就是说一片土地开发了，就再也无法变回原来的样子。有些规划，在当时看来是不错的，但随着观念的改变，几十年以后就发现规划的失误。这时候再采取补救措施往往作用有限。具体到这次规划，如何避免失误，如何给发展留有余地以便及时纠正失误。希望领导和专家能回答一下 [10:25:55]
[许重光副局长] 这位网友的建议很好，给发展留有余地这是规划里面必须考虑的一个问题，作为《2030发展策略》做的是二十多年的研究，它的主要作用是为我们制定未来十五年的总体规划，作为一个参考依据，也就是说让我们做规划的视野能够远一点，只有充分的估计到未来的发展，才可以减少失误，即使纠正失误应该也是一个具体的管理问题。 [10:27:08]
10/[网友：天佑深圳] 听说规划局最近先后去了东莞等周边城市,就2030与其沟通,请问沟通的结果如何.周边城市提出了什么有价值的建议没有?对深圳2030的哪些内容表示认同?哪些内容不认同?另外,香港对深圳的2030也极为重视,前不久立法会还专门就此询问了港府.那么,规划局打算什么时候去香港就地2030发展策略与港方进行交流? [10:27:26]
[许重光副局长] 我们昨天就去了香港，进行了一个非常广泛的交流，我们在这之前也先后去了广州和东莞，将我们工作的成果与同行进行交流，他们也提出了一些有价值的建议，总的来讲是对我们这样一种交流的方式表示认同，也对于我们做这么一个长远的发展策略的基本内容表示认可，不认可的东西很少。 [10:29:04]
11/[网友：kenny263] 我最想了解的是深圳對交通路線的規划問題﹐可以簡單描述一下﹐嗎? [10:29:15]
[许重光副局长] 深圳市交通路线规划不是本次《2030策略》的具体内容，但是我们很快要发表最新的《全市交通路网规划》，请大家关注。 [10:30:02]
12/[网友：最爱深圳] 请问《深圳2030城市发展策略》发布后，香港政府和民间的态度是怎样的？您能总结一下么？ [10:30:09]
[许重光副局长] 《深圳2030城市发展策略》公布后也引起了香港政府和民间的关注，各种反应都有，应该说由于香港和深圳有很多方面的差异，可能表达方式也不尽一样。总的来讲，对我们策略的内容还是觉得比较新颖，当然也有一些疑问。总之我觉得效果是不错的，起码让香港了解了深圳未来规划的远景规划目标和我们的构想，特别重要的是我们表达了深圳未来的发展应该和香港有更加紧密的合作。当然香港方面首先是对深圳和香港之间今后有更多的合作表示认可，特别是在两地的基础设施方面的合作表示尤为关注，我们也认同。 [10:32:42]
13/[网友：自由职业者] 请教许局长，按深圳市车辆的增长速度，到2030年深圳市的汽车饱有量最少有400万辆。政府如何来保证道路不出现阻塞及停车问题又如何解决。不会是限制人们购买车辆吧！ [10:33:08]
[许重光副局长] 到目前为止我们没有提出关于限制人们购买车辆的意见，我们已经作出了改善深圳市交通的规划，前面说到了，马上就要发布了。但如果我们私人小汽车增长的速度仍然保持今天这样的速度不变的话，恐怕我们的措施也很难说根本上解决保证道路不出现塞车以及停车没有问题。 [10:34:12]
14/[网友：关外市民] 《深圳2030城市发展策略》中,强调的是城市未来的定位，实现深圳的功能定位，还是得有一个发展的空间。在现有行政区划范围内，做深加工、精加工，可能会浪费不少的成本，市政府应该在城市空间的扩充方面多与中央政府沟通，自身挖潜不如大力拓展外部空间。 [10:34:31]
[许重光副局长] 我们在《深圳2030城市发展策略》里面，的确也提到了空间发展的问题，我们认为可能的途径有两种，一种是存量的优化，也就是说尽可能通过旧城、旧村的改造，旧工业区的改造和地下空间的利用以及土地的集约利用这几种途径予以解决。而且我们特别强调了存量优化是我们空间拓展里面一个非常重要的方向。当然我们也同时提出了在保证生态环境和水利工程允许的条件下，在对于一些重要的产业和基础设施发展的需要下，我们审慎研究适量填海的可能性。 [10:36:07]
15/[网友：吱吱吱嘎] 龙岗宝安等郊区和市中心的功能定位和发展在未来25年里会有什么变化？ [10:36:26]
[许重光副局长] 我的回答是肯定会有变化，我们在“策略”里，城市空间结构里面提出了差异化的策略，也就是说我们未来对包括特区和宝安、龙岗两区不同的区位功能进行了调整和划分，分成了五个战略分区，在现在宝安、龙岗组团划分的基础上，我们认为未来二十五年里会进一步整合、优化和提高，比如说沿珠江东岸、宝安这一带的西边，和南山这一片会形成一个更加紧密的分区。宝安、龙岗会打破现有的行政区划，按照新的功能定位，进行组合，形成各自特色鲜明、发展方向不尽相同这么几个分区。 [10:40:05]
16/[网友：最爱深圳] 请问各位领导和专家，从国家的高度来考虑，中央希望未来深圳在国家战略发挥怎样的作用，是定位成一个是国家示范城市，还是定位成一个珠三角领头城市，或是兼而有之？另外，我们注意到珠三角各城市都在全面发展，各城市定位不够清楚，请问未来珠三角各城市的功能定位各是什么？谢谢。 [10:40:29]
[许重光副局长] 从国家的层面来讲，深圳是一个高新技术产业基地和自主创新的示范城市。关于珠三角各城市的功能定位，在广东省以及国家组织的“珠三角城镇群规划”里面已经有了明确的定位。 [10:42:09]
17/[网友：地图] 深圳的规划要结合我们城市自身的资源、能源、环境、空间、人本等要素进行综合考虑后才能做出比较正确的规划，目前由于深圳城市发展的需要有时候规划会在一定程度上影响到老百姓的生活，请问当这种矛盾不断出现并且有升级的可能的时候，我们规划部门一般会有什么解决办法和应急措施？另外对于规划局的领导、专家能够通过这种形式与深圳老百姓的坦诚沟通表示欣赏和感谢！ [10:42:56]
[许重光副局长] 城市规划现在越来越成为一个公共政策，它要顾及到城市的长远，也要顾忌到当前，要考虑整体也要考虑局部。的确，在城市发展中有时候会暂时影响到眼前的生活，但是长痛不如短痛，有必要解决一些大矛盾的时候，我们必须要采取一些果断的措施。当然，我们都会依法办事，而且我们也会以各种形式坦诚的与我们的市民进行沟通和交流。 [10:44:17]
18/[网友：天佑深圳] 听说深港双方正在筹划西部铁路的建设事宜,请问许局长能否透露一些比较具体的内容.线路走向,起止点,建设周期,投资规模等? [10:44:30]
[许重光副局长] 这个事情暂时还没有具体的规划。 [10:44:44]
19/[网友：鹏博] 许局长，我同意您提到的“全球视野”。这里还想提一个比较具体的问题，就是关于大鹏半岛的开发。众所周知，大鹏半岛是目前深圳尚存的一块尚未整体开发的“瑰宝”，也是深圳山海资源最丰富的旅游潜力区。现在市府高调提出打造咱们深圳的“布吉岛”，将大鹏建设成为国际顶级滨海旅游渡假区，我比较关心的是在这个开发过程中，咱们相关部门有没有一系列比较完整和宏观的统筹措施和自我约束方案，以保证在开发这一区域时能够最大限度的保护好大鹏的“海滨原生态”，让这片难得的宝地既可以向世人展示她的美丽，也不会受到现代商业建筑的侵蚀和破坏。 [10:45:39]
[许重光副局长] 谢谢，关于东部的发展，我们在“策略”里面对长远的目标已经提的非常明确，关于近期具体的开发和管理我们也研究了很多具体的策略和规划，一旦成熟我们会向市民公布，你的意见提的很好。 [10:46:38]
20/[网友：万里] 曾参观过西安的城市规划蓝图，一进参观室，巨大的沙盘，装着一个城市所有的大街小巷和所有的建筑，感觉就是两个字：震撼。深圳的也应建这样一个参观室，让市民感受深圳。 [10:46:53]
[许重光副局长] 谢谢，我们会结合深圳的情况进行考虑。 [10:46:57]
21/[网友：防线] 许局长,《深圳2030城市发展策略》为将来展示了美好的城市发展蓝图,但如何能够保证她完整的实施和落实哪.另外《深圳2030城市发展策略》是一个硬性的规划,城市建设美好的一面还应该体现在人的素质有很大关系,城市规划如何又如何的与这种全民素质结合在一起哪 [10:47:13]
[许重光副局长] 如何保证《深圳2030城市发展策略》有效的实施和落实的确是一个很重要的问题，但是作为“策略”又很难是一些刚性的内容，一方面我们对深圳长远的发展有一个展望和预测，另一方面我们也希望对于指引一些对长远发展产生影响的计划和项目能够具有比较硬性的要求。我想这两个方面我们都会考虑。 [10:48:48]
[许重光副局长] 关于城市规划与人的素质的关系是一个比较复杂的问题，我们会认真研究。 [10:49:02]
22/[网友：防线] 记得以前有个规划是1996年到2010年.再过五年就要到了,这个规划对深圳的城市发展起到了什么样的指导意义哪,如今,是规划到2030年的规划,两者有没有什么必然的联系?还有就是到了2030年以后,是不是深圳就是按照这个规划布局定性了 [10:49:23]
[许重光副局长] 确实我们现在实施的“总体规划”是从1996年到2010年的规划，也就是说新一轮总体规划即将着手开始，我们现在做的《深圳2030城市发展策略》就是为下一轮总体规划做一个前期的研究和准备，都是有联系的，应该是在上一轮总体规划的基础上进行调整和完善。 [10:50:30]
23/[网友：蓄憧鳏煞笔] 深圳有考虑过接替广州的省会地位吗？ [10:52:09]
[许重光副局长] 没有。 [10:52:22]
24/[网友：城中村] 城中村改造控制容积率非常严，造成经济上难于平衡，改造无法推进。为什么不学香港高强度开发？既解决用地紧张问题，就是领导说的村量优化，又可以缓解楼价飚升。 [10:54:21]
[许重光副局长] 城中村改造中的容积率问题控制得比较严，主要是从保证改造后的地块能够具有较好的环境，在目前城中村这个现状下，确实存在一个保证良好环境和经济平衡的问题。深圳和香港确实有所不同，你提的建议有参考价值。 [10:57:06]
25/[网友：充气妹儿] 请问局长：南山区创业路东面将规划作什么？ [10:58:20]
[许重光副局长] 你可以到我们规划局网站查找南山分区规划及关于科技园南区的法定图则。 [10:59:40]
26/[网友：麦克阿瑟将军] 深圳地铁3号线、4号线分别出了梅林、布吉关后都是采取地上的走法，请问这样一方面是为了节省成本，另外一方面是不是为了今后关外的整体系统规划考虑？ [11:00:15]
[许重光副局长] 这个都考虑了。 [11:00:48]
27/[网友：深圳‘人’] 城市规划，无论近期还是长期发展规划都和城市人有重要关系。请问对此有相关规划吗？深圳现在有约1200万人口，据地产专业公司讲其中有600万人是可能的购房客户，也将是城市规划的收益人；而另外600万人是是工厂打工人，是短期深圳人；这样的人口比例不规划好，深圳治安环境、人文环境无法有很大的改善。试想一个国际化的大都市中心步行10分钟范围到处可以找到便利“宾馆”，在深圳如此的人口比例条件下治安成本如何？仅有200万深圳本地人与1000万外地人的人口比例，城市人的归宿感如何？据说深圳人均治安成本全国罕见，我认为“深圳人”的也应纳入深圳2030发展规划。 [11:01:12]
[许重光副局长] 说实在话，这样的人口比例我也不知道怎么规划好，但是我们在“2030发展策略”里面其实是很关注未来的深圳人与我们这个城市以及规划的关系。前面也提到我们在社会发展策略里面特别提到人口的管理问题，我想在这里我们贯穿了一条思路，就是无论是常住人口还是暂住人口，未来的深圳应该为这些人都提供一个比较安全的工作、生活和休息的环境。 [11:02:56]
[许重光副局长] 都把这个城市当作自己所热爱的家 [11:03:04]
28/[网友：SZ人] 对“建设可持续发展的全球先锋城市”有以下理解：“先锋”主要指创新过程，是对城市主要性格的描述，“可持续发展”是城市发展的总策略，“全球性”则是发展的目标定位。但就全球性来讲，2030策略中，国际化主要通过与香港的地缘特征来体现，近期很有操作性，但从20多年长远发展看，除了加强深港合作，深圳还有没有提升国际竞争力、挖掘自身潜力的其他先锋性思考呢？ [11:03:21]
[许重光副局长] 你的意见和想法很有意思，在这里我可以透露，我们在研究关于深圳未来城市的远景目标中的确做了很多的探讨和研究，也咨询了很多专家的意见，给我们印象比较深刻的是很多的意见都告诉我们，对深圳长远的发展考虑，应该用更加宽阔的视野来分析和研究，特别提到要从国际的视野，也就是说全球的视野来分析研究。我想这个思路是非常重要的，应该说它涵盖的意义比较广泛，包括了我们加强自身的条件，比如说我们的自主创新，能在全国具有自主创新城市的领头地位，我想它本身就具有国际影响力。 [11:05:48]
[许重光副局长] 当然利用香港现有的国际化资源也是我们不能忽视的一个方面。 [11:06:06]
29/[网友：SKer] 请问地铁2号线几时开始动工，政府好象忽视了这条线？ [11:07:14]
[许重光副局长] 没有忽视，我们希望越早越好。 [11:07:38]
30/[网友：花儿] 这个活动搞得好，应该多听听咱老百姓的意见。 [11:07:42]
[许重光副局长] 谢谢 [11:08:01]
31/[网友：深圳人] 市委、市政府于2005年11月发布深发[2005]17号文，强调规划在城市建设工作中的指导作用。但据我所知，在龙岗葵涌，已有规划选址意见书的下洞油库扩建工程与已批准的上洞片区详细蓝图有明显冲突。请问您如何看待类似事件？ [11:08:08]
[许重光副局长] 已经批准的规划是具有法律性的，规划是强调依法办事。 [11:08:31]
32/[网友：城中村] 深圳建筑物造型各异，很少标准化。导致临街立面非常乱，今后维护成本也高。比如市民中心。国外建筑物都方方正正，不知领导怎么看？ [11:09:16]
[许重光副局长] 仁者见仁，智者见智。 [11:09:28]
33/[网友：醍吾] 请局长回答： 1.深圳的路，几条主干线何时拓宽。否则体现不了深圳速度。 2、政府在这方面还加大投入不，2006年投资多少，建设几条超北京四环、5环的路。 3、清河环绕深圳市中心，我有一个建议，引进海水，封堵河沟两边的排泄洞。让脏水流不进环城渠中。 4、环城渠中有亭台楼阁，有小游船，那将成深圳一景。 5、如维持原样，可给臭水河换新装。两边种葡萄树，搭上架子，覆盖臭水沟，肯定不错。您提议试试。将来有可成深圳一景。花钱不多，还有效。个别人再也不会拿这臭水沟说事了。 [11:09:51]
[许重光副局长] 刚才我已经回答了，我们马上要发布最新的《全市交通规划》，会有很大的投入，请予以关注。 [11:10:28]
34/[网友：有点] 恕我直言，2030年深圳怎样我不敢说，能否最近几年的规划能兑现呢，南山区前海路上至今没有一座天桥，前海阳光棕榈园门口的天桥能否尽快建设呢？3年过去了，该兑现了！主持人，请一定转告许局长，我们多次向政府部门反映，一直没有得到解决，请许局长帮助督促一下啊，谢谢了！！！！主持人，拜托了！！！也谢谢您了！！！ [11:10:53]
[许重光副局长] 谢谢您的意见，我们会关注。 [11:11:25]
35/[网友：海风] 按照目前公布的生态控制线和2030发展策略，您对于25年之后深圳的环境有一个什么样的预期？深圳的环境状况是否会不再继续恶化下去？ [11:11:48]
[许重光副局长] 我对25年以后深圳的环境充满信心，肯定不会恶化，只会更好，因为我们现在是按照科学发展观新的理念进行发展的。 [11:12:26]
36/[网友：KD] 请问关外的地铁,比如宝安和龙岗的地铁什么时候可以开通? [11:12:37]
[许重光副局长] 现在一号线的延长线和四号线的二期，和三号线都已经开始动工了，预计未来三、四年内都可以开通。 [11:13:21]
37/[网友：深圳电台记者孙立遐] 许局长：这个活动很有意义！可称的上是网上＂民心桥＂． [11:13:36]
[许重光副局长] 谢谢你支持我们的活动。 [11:13:53]
38/[网友：防线] 我觉得如果深圳现在还依靠香港来求发展的话,那么深圳有些太失败了,深圳早已经不是刚成立时候的深圳了.作为这样一个全国的一线城市,我们想知道市政府许局长是怎么给深圳定位的,2030年,深圳在全国位置又是如何 [11:14:07]
[许重光副局长] 我觉得您的理解有点偏差，我们强调的深港合作不是仅仅依靠香港来发展深圳，我们现在强调的是合作关系，香港和深圳现在是各有优势，就像你说的，深圳现在已经不是当年刚成立时候的深圳了，我们利用香港在服务业、信息以及管理和在国际影响力方面的优势，来打通我们联系世界的渠道。
在合作方面，也包括我们和香港共同合作，利用香港科研和人才优势，以及我们深圳的高新技术产业优势，共同发展高新技术产业。现在的物流业，很明显就是深圳和香港共同发展的结果，我想应该在未来我们会有更多合作发展的机会。 [11:16:17]
39/[网友：黑人] 请问，香梅北跨线立交的修建方案决定了么 [11:16:26]
[许重光副局长] 据我所知早已经确定。 [11:16:33]
40/[网友：防线] 看到这么多网民关注这次活动,大家也很踊跃,能感觉到大家是很爱深圳这座城市,许局长的担子不轻呀 [11:16:45]
[许重光副局长] 谢谢，我也感到很难做好。 [11:16:51]
特邀嘉宾：
许重光：深圳市规划局副局长；
贺承军：深圳市规划局规划处副处长；
范钟铭：中国城市规划设计研究院深圳分院副院长；
普 军：中国城市规划设计研究院深圳分院博士。
网上直播现场图片：
以下是网上直播对话实录：
1/[网友：晃人] 在这个发展蓝图当中，可持续发展成为关键词。这不得不面对一个矛盾，就是城市建设和经济发展跟环境保护之间的矛盾。一方面，城市建设和发展需要开发土地，不断破坏原始地貌，另一方面，环境保护需要保护一些土地的原始状态，在未来的规划中，请问市局领导和专家们如何看待这个问题呢？我们看到的一直是环境在不断在做退让，将来是否会城市建设在退让呢？ [09:59:06]
[许重光副局长] 这位网友的问题提的很好，对关键的词抓的也比较准。就像2030报告里所提出的一样，现在的主要矛盾就是不断增长的潜能与资源短缺的矛盾，未来也的确存在发展和保护协调的关系。所以我们在七大策略里专门有一个是生态保护的策略，应该说我们现在首先要保护生态的底线，也就是说我们现在正在实施中的基本生态控制线。在保护生态底线的前提下，进一步优化生态环境、生态系统，将来会更加严格的控制城市建设用地的扩展。 [10:03:59]
[许重光副局长] 这位网友的问题提的很好，对关键的词抓的也比较准。就像2030报告里所提出的一样，现在的主要矛盾就是不断增长的潜能与资源短缺的矛盾，未来也的确存在发展和保护协调的关系。所以我们在七大策略里专门有一个是生态保护的策略，应该说我们现在首先要保护生态的底线，也就是说我们现在正在实施中的基本生态控制线。在保护生态底线的前提下，进一步优化生态环境、生态系统，将来会更加严格的控制城市建设用地的扩展。 [10:03:59]
2/[网友：醉人] 深圳的2030计划，到2030年有多少万人口？按照计划，深圳应该处在国际上什么样的位置呢？能否真正的实现深港一体化？ [10:04:52]
[许重光副局长] 我们在《深圳2030的城市发展策略》里面没有提出具体的人口数量，但是在社会发展策略里提出了关于探索人口管理制度改革以及通过人口改革和设施的建设，创造一个公平、和谐的社会环境，增加城市对市民的凝聚力和归属感这样一个发展思路。也就是说没有具体提出人口数，而是提出了人口管理方面的策略。关于国际上的位置，我们在发展的目标里已经提出了是一个全球的先锋城市，另外我们也在具体的功能定位里提出了与香港共同建设、共同发展成为一个国际都市。我们对于深港关系强调的是深港同城化的态势，在区域发展策略里面，我们强调与香港在高端制造业、现代服务业和其他领域的合作，形成同城化的发展态势。 [10:10:41]
3/[网友：最爱深圳] 请问各位领导和专家，我们注意到《深圳2030城市发展策略》中深圳功能定位中没有提到区域性金融中心这一定位，这是否表明未来金融不再是深圳的支柱产业？或者这标志着在未来深港都会体中，金融功能有香港来统领，而深圳在金融方面只是辅助香港。谢谢。 [10:10:53]
[许重光副局长] 在功能定位里我们确实没有专门提到区域性金融中心这个定位，但是并没有否定金融作为深圳的支柱产业之一，因为我们在发展策略里面提到了深港合作策略，尤其是我们要加强跟香港在现代服务业方面的合作，现代服务业就包含有金融。至于说深圳和香港的关系，应该说是互相支持、互相合作的关系。 [10:13:47]
4/[网友：鲜亮] 还有25年，就到2030年，25年后，深圳的城市规划中，有没有一个建新城的概念。你看我们的近邻，东莞，就是有一个新城，在市中心的城市规划中，比深圳大气。 [10:13:57]
[许重光副局长] 应该说在未来二十五年里，有建新城的概念，其中一个设想就是在现在的光明建设一个具有良好生态环境的高新技术产业及其配套的现代化新城，这个新城不一定很大，但一定很美。 [10:15:50]
5/[网友：鹏博] 根据规划，2030年深圳将成为可持续发展的全球先锋城市，按我的理解这是一个既具体亦抽象的概念。具体的是，深圳的规划如何达致可持续发展的目标？深圳在土地资源十分紧缺的环境下，将通过如何一系列变革在保证经济持续高速发展的前提下，实现人与自然的和谐共存？如何治理好目前深圳关外仍然相当严重的“脏乱差”的现象？而抽象的是，先锋城市是一个形象，她除了城市规划外，还包括城市人文和社会生态的再造，深圳如何在这些方面提升自我，增强竞争力以成为一个城市形象的标杆，从而达致全球先锋这一目标？ [10:16:02]
[许重光副局长] 可以说您的理解是正确的，作为一个远景目标，应该讲还是一个比较抽象的概念，但是这里也有一些具体的内涵。你的理解有一定的道理，应该讲我们这里提到的“先锋城市”不是终极目标，而是强调一个过程，所谓全球也就是我们对于深圳这个城市未来的发展应该站在全球的角度或者说全球的视野来看待、来认识，这也可以说是一个具体的概念。但可持续发展涵盖着未来比较持续的、长期的发展理念，这里包括了这位网友提到的城市的人文和社会方面的一些问题。 [10:18:11]
6/[网友：桃七七] 对深圳与香港的关系与定位是如何考虑的？对深圳与周边城市的关系又是如何定位的？ [10:18:40]
[许重光副局长] 关于深圳与香港以及周边城市的关系，我们在发展策略里面应该说是表达的比较清楚了，这个内容在我们的区域发展策略里面有非常清楚的表述，也就是说以深圳的区位条件和未来远景发展目标的角度来考虑，深圳未来的发展必须走多层次区域合作的道路。多个层次可以具体的这么来理解，首先是全国的层次，因为深圳是个移民城市，而且一直以来也是依靠全国的支持而发展起来的，所以深圳也要在辐射全国方面进一步发挥作用，也就是说要更加加强跟内地的紧密合作，这是第一个层次。 [10:20:34]
[许重光副局长] 第二个层次就是要加强与珠三角其他城市的多边合作，也就是说珠三角周围的城市我们都要加强合作，在一个更具体的、更小范围的层次，就是加强与香港的合作，前面另外一位网友讨论的时候也提到了，跟香港的合作应该说意义很大，我们发挥我们与内地联系的优势，和香港对国际联系的优势，这样我们可以不断的走向国际市场，而且可以提升深圳的国际影响力，所以我们在策略里强调了要加强与香港的合作，也要加强与深圳周边城市的合作。所以在我们具体的《空间发展策略》里面，我们提出了南北贯通、西联东拓的策略，“南北贯通”：我们南边要贯通到香港，北面要贯通到东莞、广州，“西联东拓”：西边要联系到珠江西岸地区，东边要紧密的跟惠州以及粤东地区加强合作。 [10:22:52]
7/[网友：肖浅] 到2030年，深圳是个什么样子，能具体描画一下吗。 [10:22:58]
[许重光副局长] 所以在我们具体的《空间发展策略》里面，我们提出了南北贯通、西联东拓的策略，“南北贯通”：我们南边要贯通到香港，北面要贯通到东莞、广州，“西联东拓”：西边要联系到珠江西岸地区，东边要紧密的跟惠州以及粤东地区加强合作。 [10:23:45]
8/[网友：晓乐] 规划深圳，是一个好事。深圳这个城市的确需要好好规划规划。 如深南大道，如深圳的大街小巷。 深圳这个城市有什么值得炫耀的地方。我说深南大道，好像比不上深圳冬季盛开的花。 深南大道两边的建筑好的好，壮观的壮观，差的又太差。何不学学天津。天津是个老城，没法换新颜，就将路边所有的旧房外围刷新，临街楼房的窗户又重新描画，远看景观还不错。这是多年前的事。如今天津不是这样了。但这种做法深圳可学学。说深圳的滨海大道，自燃比不上珠海的滨海大道。深圳叫滨海大道，实际没海，是一片滩涂。而珠海的滨海大道，那是真的滨海大道。叫每一个身临其境的人感受到海的魅力。 [10:24:34]
[许重光副局长] 晓乐，谢谢你的意见，我们会学习其他城市一些好的做法。
[10:24:56]
9/[网友：晃人] 另外一个问题。我们知道城市建设和环境变迁，往往没有可逆性。也就是说一片土地开发了，就再也无法变回原来的样子。有些规划，在当时看来是不错的，但随着观念的改变，几十年以后就发现规划的失误。这时候再采取补救措施往往作用有限。具体到这次规划，如何避免失误，如何给发展留有余地以便及时纠正失误。希望领导和专家能回答一下 [10:25:55]
[许重光副局长] 这位网友的建议很好，给发展留有余地这是规划里面必须考虑的一个问题，作为《2030发展策略》做的是二十多年的研究，它的主要作用是为我们制定未来十五年的总体规划，作为一个参考依据，也就是说让我们做规划的视野能够远一点，只有充分的估计到未来的发展，才可以减少失误，即使纠正失误应该也是一个具体的管理问题。 [10:27:08]
10/[网友：天佑深圳] 听说规划局最近先后去了东莞等周边城市,就2030与其沟通,请问沟通的结果如何.周边城市提出了什么有价值的建议没有?对深圳2030的哪些内容表示认同?哪些内容不认同?另外,香港对深圳的2030也极为重视,前不久立法会还专门就此询问了港府.那么,规划局打算什么时候去香港就地2030发展策略与港方进行交流? [10:27:26]
[许重光副局长] 我们昨天就去了香港，进行了一个非常广泛的交流，我们在这之前也先后去了广州和东莞，将我们工作的成果与同行进行交流，他们也提出了一些有价值的建议，总的来讲是对我们这样一种交流的方式表示认同，也对于我们做这么一个长远的发展策略的基本内容表示认可，不认可的东西很少。 [10:29:04]
11/[网友：kenny263] 我最想了解的是深圳對交通路線的規划問題﹐可以簡單描述一下﹐嗎? [10:29:15]
[许重光副局长] 深圳市交通路线规划不是本次《2030策略》的具体内容，但是我们很快要发表最新的《全市交通路网规划》，请大家关注。 [10:30:02]
12/[网友：最爱深圳] 请问《深圳2030城市发展策略》发布后，香港政府和民间的态度是怎样的？您能总结一下么？ [10:30:09]
[许重光副局长] 《深圳2030城市发展策略》公布后也引起了香港政府和民间的关注，各种反应都有，应该说由于香港和深圳有很多方面的差异，可能表达方式也不尽一样。总的来讲，对我们策略的内容还是觉得比较新颖，当然也有一些疑问。总之我觉得效果是不错的，起码让香港了解了深圳未来规划的远景规划目标和我们的构想，特别重要的是我们表达了深圳未来的发展应该和香港有更加紧密的合作。当然香港方面首先是对深圳和香港之间今后有更多的合作表示认可，特别是在两地的基础设施方面的合作表示尤为关注，我们也认同。 [10:32:42]
13/[网友：自由职业者] 请教许局长，按深圳市车辆的增长速度，到2030年深圳市的汽车饱有量最少有400万辆。政府如何来保证道路不出现阻塞及停车问题又如何解决。不会是限制人们购买车辆吧！ [10:33:08]
[许重光副局长] 到目前为止我们没有提出关于限制人们购买车辆的意见，我们已经作出了改善深圳市交通的规划，前面说到了，马上就要发布了。但如果我们私人小汽车增长的速度仍然保持今天这样的速度不变的话，恐怕我们的措施也很难说根本上解决保证道路不出现塞车以及停车没有问题。 [10:34:12]
14/[网友：关外市民] 《深圳2030城市发展策略》中,强调的是城市未来的定位，实现深圳的功能定位，还是得有一个发展的空间。在现有行政区划范围内，做深加工、精加工，可能会浪费不少的成本，市政府应该在城市空间的扩充方面多与中央政府沟通，自身挖潜不如大力拓展外部空间。 [10:34:31]
[许重光副局长] 我们在《深圳2030城市发展策略》里面，的确也提到了空间发展的问题，我们认为可能的途径有两种，一种是存量的优化，也就是说尽可能通过旧城、旧村的改造，旧工业区的改造和地下空间的利用以及土地的集约利用这几种途径予以解决。而且我们特别强调了存量优化是我们空间拓展里面一个非常重要的方向。当然我们也同时提出了在保证生态环境和水利工程允许的条件下，在对于一些重要的产业和基础设施发展的需要下，我们审慎研究适量填海的可能性。 [10:36:07]
15/[网友：吱吱吱嘎] 龙岗宝安等郊区和市中心的功能定位和发展在未来25年里会有什么变化？ [10:36:26]
[许重光副局长] 我的回答是肯定会有变化，我们在“策略”里，城市空间结构里面提出了差异化的策略，也就是说我们未来对包括特区和宝安、龙岗两区不同的区位功能进行了调整和划分，分成了五个战略分区，在现在宝安、龙岗组团划分的基础上，我们认为未来二十五年里会进一步整合、优化和提高，比如说沿珠江东岸、宝安这一带的西边，和南山这一片会形成一个更加紧密的分区。宝安、龙岗会打破现有的行政区划，按照新的功能定位，进行组合，形成各自特色鲜明、发展方向不尽相同这么几个分区。 [10:40:05]
16/[网友：最爱深圳] 请问各位领导和专家，从国家的高度来考虑，中央希望未来深圳在国家战略发挥怎样的作用，是定位成一个是国家示范城市，还是定位成一个珠三角领头城市，或是兼而有之？另外，我们注意到珠三角各城市都在全面发展，各城市定位不够清楚，请问未来珠三角各城市的功能定位各是什么？谢谢。 [10:40:29]
[许重光副局长] 从国家的层面来讲，深圳是一个高新技术产业基地和自主创新的示范城市。关于珠三角各城市的功能定位，在广东省以及国家组织的“珠三角城镇群规划”里面已经有了明确的定位。 [10:42:09]
17/[网友：地图] 深圳的规划要结合我们城市自身的资源、能源、环境、空间、人本等要素进行综合考虑后才能做出比较正确的规划，目前由于深圳城市发展的需要有时候规划会在一定程度上影响到老百姓的生活，请问当这种矛盾不断出现并且有升级的可能的时候，我们规划部门一般会有什么解决办法和应急措施？另外对于规划局的领导、专家能够通过这种形式与深圳老百姓的坦诚沟通表示欣赏和感谢！ [10:42:56]
[许重光副局长] 城市规划现在越来越成为一个公共政策，它要顾及到城市的长远，也要顾忌到当前，要考虑整体也要考虑局部。的确，在城市发展中有时候会暂时影响到眼前的生活，但是长痛不如短痛，有必要解决一些大矛盾的时候，我们必须要采取一些果断的措施。当然，我们都会依法办事，而且我们也会以各种形式坦诚的与我们的市民进行沟通和交流。 [10:44:17]
18/[网友：天佑深圳] 听说深港双方正在筹划西部铁路的建设事宜,请问许局长能否透露一些比较具体的内容.线路走向,起止点,建设周期,投资规模等? [10:44:30]
[许重光副局长] 这个事情暂时还没有具体的规划。 [10:44:44]
19/[网友：鹏博] 许局长，我同意您提到的“全球视野”。这里还想提一个比较具体的问题，就是关于大鹏半岛的开发。众所周知，大鹏半岛是目前深圳尚存的一块尚未整体开发的“瑰宝”，也是深圳山海资源最丰富的旅游潜力区。现在市府高调提出打造咱们深圳的“布吉岛”，将大鹏建设成为国际顶级滨海旅游渡假区，我比较关心的是在这个开发过程中，咱们相关部门有没有一系列比较完整和宏观的统筹措施和自我约束方案，以保证在开发这一区域时能够最大限度的保护好大鹏的“海滨原生态”，让这片难得的宝地既可以向世人展示她的美丽，也不会受到现代商业建筑的侵蚀和破坏。 [10:45:39]
[许重光副局长] 谢谢，关于东部的发展，我们在“策略”里面对长远的目标已经提的非常明确，关于近期具体的开发和管理我们也研究了很多具体的策略和规划，一旦成熟我们会向市民公布，你的意见提的很好。 [10:46:38]
20/[网友：万里] 曾参观过西安的城市规划蓝图，一进参观室，巨大的沙盘，装着一个城市所有的大街小巷和所有的建筑，感觉就是两个字：震撼。深圳的也应建这样一个参观室，让市民感受深圳。 [10:46:53]
[许重光副局长] 谢谢，我们会结合深圳的情况进行考虑。 [10:46:57]
21/[网友：防线] 许局长,《深圳2030城市发展策略》为将来展示了美好的城市发展蓝图,但如何能够保证她完整的实施和落实哪.另外《深圳2030城市发展策略》是一个硬性的规划,城市建设美好的一面还应该体现在人的素质有很大关系,城市规划如何又如何的与这种全民素质结合在一起哪 [10:47:13]
[许重光副局长] 如何保证《深圳2030城市发展策略》有效的实施和落实的确是一个很重要的问题，但是作为“策略”又很难是一些刚性的内容，一方面我们对深圳长远的发展有一个展望和预测，另一方面我们也希望对于指引一些对长远发展产生影响的计划和项目能够具有比较硬性的要求。我想这两个方面我们都会考虑。 [10:48:48]
[许重光副局长] 关于城市规划与人的素质的关系是一个比较复杂的问题，我们会认真研究。 [10:49:02]
22/[网友：防线] 记得以前有个规划是1996年到2010年.再过五年就要到了,这个规划对深圳的城市发展起到了什么样的指导意义哪,如今,是规划到2030年的规划,两者有没有什么必然的联系?还有就是到了2030年以后,是不是深圳就是按照这个规划布局定性了 [10:49:23]
[许重光副局长] 确实我们现在实施的“总体规划”是从1996年到2010年的规划，也就是说新一轮总体规划即将着手开始，我们现在做的《深圳2030城市发展策略》就是为下一轮总体规划做一个前期的研究和准备，都是有联系的，应该是在上一轮总体规划的基础上进行调整和完善。 [10:50:30]
23/[网友：蓄憧鳏煞笔] 深圳有考虑过接替广州的省会地位吗？ [10:52:09]
[许重光副局长] 没有。 [10:52:22]
24/[网友：城中村] 城中村改造控制容积率非常严，造成经济上难于平衡，改造无法推进。为什么不学香港高强度开发？既解决用地紧张问题，就是领导说的村量优化，又可以缓解楼价飚升。 [10:54:21]
[许重光副局长] 城中村改造中的容积率问题控制得比较严，主要是从保证改造后的地块能够具有较好的环境，在目前城中村这个现状下，确实存在一个保证良好环境和经济平衡的问题。深圳和香港确实有所不同，你提的建议有参考价值。 [10:57:06]
25/[网友：充气妹儿] 请问局长：南山区创业路东面将规划作什么？ [10:58:20]
[许重光副局长] 你可以到我们规划局网站查找南山分区规划及关于科技园南区的法定图则。 [10:59:40]
26/[网友：麦克阿瑟将军] 深圳地铁3号线、4号线分别出了梅林、布吉关后都是采取地上的走法，请问这样一方面是为了节省成本，另外一方面是不是为了今后关外的整体系统规划考虑？ [11:00:15]
[许重光副局长] 这个都考虑了。 [11:00:48]
27/[网友：深圳‘人’] 城市规划，无论近期还是长期发展规划都和城市人有重要关系。请问对此有相关规划吗？深圳现在有约1200万人口，据地产专业公司讲其中有600万人是可能的购房客户，也将是城市规划的收益人；而另外600万人是是工厂打工人，是短期深圳人；这样的人口比例不规划好，深圳治安环境、人文环境无法有很大的改善。试想一个国际化的大都市中心步行10分钟范围到处可以找到便利“宾馆”，在深圳如此的人口比例条件下治安成本如何？仅有200万深圳本地人与1000万外地人的人口比例，城市人的归宿感如何？据说深圳人均治安成本全国罕见，我认为“深圳人”的也应纳入深圳2030发展规划。 [11:01:12]
[许重光副局长] 说实在话，这样的人口比例我也不知道怎么规划好，但是我们在“2030发展策略”里面其实是很关注未来的深圳人与我们这个城市以及规划的关系。前面也提到我们在社会发展策略里面特别提到人口的管理问题，我想在这里我们贯穿了一条思路，就是无论是常住人口还是暂住人口，未来的深圳应该为这些人都提供一个比较安全的工作、生活和休息的环境。 [11:02:56]
[许重光副局长] 都把这个城市当作自己所热爱的家 [11:03:04]
28/[网友：SZ人] 对“建设可持续发展的全球先锋城市”有以下理解：“先锋”主要指创新过程，是对城市主要性格的描述，“可持续发展”是城市发展的总策略，“全球性”则是发展的目标定位。但就全球性来讲，2030策略中，国际化主要通过与香港的地缘特征来体现，近期很有操作性，但从20多年长远发展看，除了加强深港合作，深圳还有没有提升国际竞争力、挖掘自身潜力的其他先锋性思考呢？ [11:03:21]
[许重光副局长] 你的意见和想法很有意思，在这里我可以透露，我们在研究关于深圳未来城市的远景目标中的确做了很多的探讨和研究，也咨询了很多专家的意见，给我们印象比较深刻的是很多的意见都告诉我们，对深圳长远的发展考虑，应该用更加宽阔的视野来分析和研究，特别提到要从国际的视野，也就是说全球的视野来分析研究。我想这个思路是非常重要的，应该说它涵盖的意义比较广泛，包括了我们加强自身的条件，比如说我们的自主创新，能在全国具有自主创新城市的领头地位，我想它本身就具有国际影响力。 [11:05:48]
[许重光副局长] 当然利用香港现有的国际化资源也是我们不能忽视的一个方面。 [11:06:06]
29/[网友：SKer] 请问地铁2号线几时开始动工，政府好象忽视了这条线？ [11:07:14]
[许重光副局长] 没有忽视，我们希望越早越好。 [11:07:38]
30/[网友：花儿] 这个活动搞得好，应该多听听咱老百姓的意见。 [11:07:42]
[许重光副局长] 谢谢 [11:08:01]
31/[网友：深圳人] 市委、市政府于2005年11月发布深发[2005]17号文，强调规划在城市建设工作中的指导作用。但据我所知，在龙岗葵涌，已有规划选址意见书的下洞油库扩建工程与已批准的上洞片区详细蓝图有明显冲突。请问您如何看待类似事件？ [11:08:08]
[许重光副局长] 已经批准的规划是具有法律性的，规划是强调依法办事。 [11:08:31]
32/[网友：城中村] 深圳建筑物造型各异，很少标准化。导致临街立面非常乱，今后维护成本也高。比如市民中心。国外建筑物都方方正正，不知领导怎么看？ [11:09:16]
[许重光副局长] 仁者见仁，智者见智。 [11:09:28]
33/[网友：醍吾] 请局长回答： 1.深圳的路，几条主干线何时拓宽。否则体现不了深圳速度。 2、政府在这方面还加大投入不，2006年投资多少，建设几条超北京四环、5环的路。 3、清河环绕深圳市中心，我有一个建议，引进海水，封堵河沟两边的排泄洞。让脏水流不进环城渠中。 4、环城渠中有亭台楼阁，有小游船，那将成深圳一景。 5、如维持原样，可给臭水河换新装。两边种葡萄树，搭上架子，覆盖臭水沟，肯定不错。您提议试试。将来有可成深圳一景。花钱不多，还有效。个别人再也不会拿这臭水沟说事了。 [11:09:51]
[许重光副局长] 刚才我已经回答了，我们马上要发布最新的《全市交通规划》，会有很大的投入，请予以关注。 [11:10:28]
34/[网友：有点] 恕我直言，2030年深圳怎样我不敢说，能否最近几年的规划能兑现呢，南山区前海路上至今没有一座天桥，前海阳光棕榈园门口的天桥能否尽快建设呢？3年过去了，该兑现了！主持人，请一定转告许局长，我们多次向政府部门反映，一直没有得到解决，请许局长帮助督促一下啊，谢谢了！！！！主持人，拜托了！！！也谢谢您了！！！ [11:10:53]
[许重光副局长] 谢谢您的意见，我们会关注。 [11:11:25]
35/[网友：海风] 按照目前公布的生态控制线和2030发展策略，您对于25年之后深圳的环境有一个什么样的预期？深圳的环境状况是否会不再继续恶化下去？ [11:11:48]
[许重光副局长] 我对25年以后深圳的环境充满信心，肯定不会恶化，只会更好，因为我们现在是按照科学发展观新的理念进行发展的。 [11:12:26]
36/[网友：KD] 请问关外的地铁,比如宝安和龙岗的地铁什么时候可以开通? [11:12:37]
[许重光副局长] 现在一号线的延长线和四号线的二期，和三号线都已经开始动工了，预计未来三、四年内都可以开通。 [11:13:21]
37/[网友：深圳电台记者孙立遐] 许局长：这个活动很有意义！可称的上是网上＂民心桥＂． [11:13:36]
[许重光副局长] 谢谢你支持我们的活动。 [11:13:53]
38/[网友：防线] 我觉得如果深圳现在还依靠香港来求发展的话,那么深圳有些太失败了,深圳早已经不是刚成立时候的深圳了.作为这样一个全国的一线城市,我们想知道市政府许局长是怎么给深圳定位的,2030年,深圳在全国位置又是如何 [11:14:07]
[许重光副局长] 我觉得您的理解有点偏差，我们强调的深港合作不是仅仅依靠香港来发展深圳，我们现在强调的是合作关系，香港和深圳现在是各有优势，就像你说的，深圳现在已经不是当年刚成立时候的深圳了，我们利用香港在服务业、信息以及管理和在国际影响力方面的优势，来打通我们联系世界的渠道。
在合作方面，也包括我们和香港共同合作，利用香港科研和人才优势，以及我们深圳的高新技术产业优势，共同发展高新技术产业。现在的物流业，很明显就是深圳和香港共同发展的结果，我想应该在未来我们会有更多合作发展的机会。 [11:16:17]
39/[网友：黑人] 请问，香梅北跨线立交的修建方案决定了么 [11:16:26]
[许重光副局长] 据我所知早已经确定。 [11:16:33]
40/[网友：防线] 看到这么多网民关注这次活动,大家也很踊跃,能感觉到大家是很爱深圳这座城市,许局长的担子不轻呀 [11:16:45]
[许重光副局长] 谢谢，我也感到很难做好。 [11:16:51]
