“这里将成为一片真正的绿色空间。在这里，优美的山体景观将得到很好的保护，河流水系的引入，生物多样性的保全，人与自然和谐共生，山与城区交融一起，前沿科技的应用，城市运转所耗的各项能源将被降到最低，总之，生活是透明和美好的。这不是理想国，而是深圳正全力打造的‘绿色城市’——光明新区的愿景。”
《光明新区规划（2007-2020》开篇的这段田园牧歌式的描述，向人们展示的是一个“生态、绿色、人性化、宜居、和谐”的全新城市景象。
总面积156.1平方公里的光明新区宛如衔接广深港三地的“未琢之玉”，待人们用智慧和远见烛照其未来、焕发其光彩。经过国内外专家的多层次、多角度研讨，刚刚成稿的《光明新区规划（2007-2020）》以“21世纪的标准、后现代的理念”，选择“绿色城市”为突破口，力图后来居上，成为国内首个挑战“绿色城市”规划的城区，以建设生态城市为起点，最终实现“绿色新城、创业新城、和谐新城”的梦想。
规划专家介绍说，究竟什么是“绿色城市”？规划界并无定规。光明新区规划前瞻性提出，“绿色城市”内涵为生态、经济和社会三维平衡与稳定。“光明新区不是在白纸上做规划，其优越的生态景观条件、高新技术产业特征和现状复杂的城镇建设状况，决定了要实现健康发展必须综合考虑环境保护、经济效率和社会公平的关系，因此，‘绿色城市’成为光明新区最佳的建设方向。同时，‘解放思想’也从思想上为光明新区的全新规划实践注入了强劲的动力。”
市规划局副局长许重光说，“绿色城市”是对“生态城市”的形象表述，符合科学发展观的要求，充分体现了21世纪的标准和后现代多元、包容、和谐的发展理念。正因为中国目前还没有一个真正意义上的“绿色城市”，也没有建立“绿色城市”的规划标准，这一空白赋予了光明新区由“后发”变“领跑”的机会。
根据新的规划，光明新区功能定位为：深圳绿色城市示范区；深圳重要的城市副中心；创新型高新产业基地及其配套服务区；承接香港、辐射东莞的生产性服务中心；以及深港大都会独具特色的生态旅游区。
光明新区将试验建“垂直城市”
对于绝大多数市民而言，“垂直城市”这个名词或许是头一次听到。而在光明新区，部分片区将尝试进行建设“垂直城市”的试验。
在轨道站点的周边，建设一批高度在200米左右的建筑。在一栋或者几栋建筑里，住宅、商场、办公楼、学校、医院、电影院、邮政所、洗衣房、餐厅……一应俱全。“足不出楼”你就能几乎享受到整个城市都有的各项服务，这就是“垂直城市”。
规划专家介绍说：“如今的城市实际上都是‘水平城市’，也就是说城市的各种功能都是‘平摊’着设置的。大家都有切身的体会，在现代城市里生活其实并不‘如意’。你看个病要跑医院，送孩子上学有的几乎要横跨整个城市，出门跟朋友吃顿饭要跑出去找餐厅……如果遇上堵车，麻烦就更大了。如果这一切能在一栋建筑里实现，自然会给生活带来极大的便利。正因为如此，就应运而生了‘垂直城市’这一概念。”
全新的“垂直城市”将带来全新的生活方式，这一切都将在光明新城成为现实。
近期规划建设开展“七大行动”
《光明新区规划（2007-2020》提出，光明新区近期在城市规划和建设方面重点开展以下“七大行动”：
启动广深港光明站周边地区综合开发建设的规划研究和准备工作。
改造提升现有道路，完善高新区道路系统建设，打造塘明路、中央公园大道、光辉大道三条景观大道。
完善公共配套设施建设：包括8所学校、两个文化中心、一个体育中心，提高医疗服务水平，推进消防中队、邮政支局、变电站等市政设施的建设。
重点推进光明高新区配套功能区建设，包括新区行政管理中心、体育中心和商贸园区等。（见下图）
以中央公园项目为重点，启动光明中心区建设（中央公园规划设计国际咨询已基本完成）。
逐步推进公明老城区旧城改造和产业升级，以及光明中心区东周片区旧城改造。
在“绿色城市”的目标统筹下，开展系列专项研究。包括：“绿色城市”标准研究、光明中心区开发指导规划的编制等。
四大工程率先启动
根据规划，光明新区将于近期率先启动广深港客运专线光明站、中央公园、光明东周片区旧城改造、招商局光明科技企业加速器这四大工程。
广深港客运专线光明站
广深港铁路客运专线北起广州，经东莞、深圳至香港，全线长146公里，设计时速350公里。一期工程从新广州站至新深圳站，线路长104.35公里。二期工程从新深圳站至香港九龙西站。国家铁道部已经同意在光明设立城际客运站。
广深港客运专线光明城际客运站的设立对带动光明发展具有重大的战略意义。光明设站后，将大大缩短光明新区与香港、珠三角主要城市中心区的时空距离，对光明新区建设高新技术产业基地及旅游基地具有重要的推动作用，将进一步优化光明新区的投资环境，提升光明新区的区域竞争力。
中央公园
中央公园地处光明新区中心区的核心部位，公园范围约2平方公里。按照规划要求，光明中央公园将是一个能充分展示光明新区独特城市魅力以及提供人与自然和谐相处的具有“先锋性”的城市开放空间。中央公园国际咨询竞赛已于日前揭晓，由美国Cao Perrot Studio公司提交的方案荣获第一名。
该方案采取了保护与开发相结合的策略，以一个开阔的水面布置表演、展示与活动的空间，巧妙地融入了中国传统的文化元素和艺术气质，具有独特而高雅的景观质素，既代表了光明新区未来先锋城市的形象，又提供了本地民众和外地游客能够休憩与参与的机会。
规划专家介绍说，把“绿色、亲水”的中央公园作为光明新区建设的开篇之作充分体现了光明新区建设“绿色城市”的理念。
光明东周片区旧城改造
东周片区旧改项目将城市活动中居住、办公、商务、出行、购物、文化娱乐、社交、游憩等各类功能进行复合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，构建成为互为价值链的高度集约的街区建筑群落，通过街区作用，实现与外部城市空间的有机结合，并形成与交通系统的有效联系，城市功能混合使用，延展城市的空间价值。
项目地块位于光明中心区街道办事处东周居委会，光明大街与塘明大道交叉口西南侧，初步确定的项目改造范围6.8万平方米。
招商局光明科技企业加速器
招商局光明科技园科技企业加速器产业定位为光机电一体化、电子信息、新材料，通过租赁、定向开发、合作开发等多种招商方式主要服务于高成长科技型中小企业；提供法律、财会、金融、投资、人力资源等专业服务的中介机构，提供配套服务的各类商家等。项目包括研发、生产、办公、培训及生产生活各类配套服务等。
科技企业加速器位于深圳市高新技术产业带的光明片区，观光路以南，光侨路以西。总用地面积20万平方米，地上建筑面积45万平方米。覆盖率40%，绿化率30%。分两期开发建设，首期30万平方米将于2009年投入使用。
适宜的居住条件 舒适的空间尺度 完善的公共服务 优质的社区管理
绿色社区营造“绿色”生活方式
“绿色城市”能够有多“绿”？规划提出，光明新区的目标是构建更“绿色”的生态格局、更“绿色”的产业结构、更“绿色”的生活方式。
更“绿色”的生态格局
从生态上看，光明新区将给您带来的是一个到处“绿意盎然”的全新城市景象。
规划提出，光明新区将重点保护生态绿地资源，合理利用河流水系，建立完整的生态框架、连续的生态廊道和系统化、网络化的绿地系统构筑与城市空间有机契合、特色鲜明的绿色生态格局。
新区辖区面积共156.1平方公里，其中，生态控制线范围内的面积就达83.44平方公里。厚实的生态基础将是这个“绿色城市”的最大资本。规划则提出，光明新区将严格执行生态线管理规定，加强生态区管理，确保生态区的完整性和可持续性。“群山环绕的光明新区，将通过对生态的保护、水系的整治，并将生态系统引入城区、相互渗透，形成一个有山有水，鸟语花香，景色宜人的生态新城。”
“城不在大，有水则灵”。对于新区内的最主要河流——茅洲河，规划提出，要加强茅洲河及其支流的治理，还清水于城市，控制沿河两岸的土地开发，重制沿河两侧的排污措施，塑造水系景观，促进滨水区活力。
规划还提出“在未来的光明，自然生态将成为城市生活的一部分”这一全新的规划理念。规划，要突破传统城市的绿化概念，建立新城湿地系统，尽量保持河岸与河滩的自然状态。并建立湿地公园，为迁徙的鸟类提供栖息地，沟通城市内外生态网络，将自然生态引入城市、保护城市生物多样性。同时，重点打造中央公园、科技公园等新区城市公园与一批社区公园，与国际大都市比肩，营造开放绿色的城市公共空间。
更“绿色”的产业结构
在产业发展上，规划提出，在21世纪的发展理念下，新区产业发展应率先体现门类的多元化、生态化以及产业功能的垂直布局等现代产业发展趋势，大力发展新兴的、低环境能耗、高附加值产业。
规划提出，未来这里将重点发展如下几类产业：
做强高新技术产业。重点引导高新技术产业园区发展，建立引入项目评估制度，严格按照“两低三高”（低能、低耗，高技术、高附加值、高税收贡献率）的标准引进企业，创建国家生态工业示范园区。
做优传统优势产业。依托传统优势产业，整合现有工业园区，强化内衣产业集聚基地、钟表产业集聚基地、模具产业集聚基地这３个专业化生产集聚地。内衣产业集聚基地定位为以专业生产内衣为主导产业的大规模、高效益内衣工业城，为中国最大的内衣生产出口基地。钟表产业集聚基地定位为集钟表珠宝研发、设计、配套生产、质量保证、展示销售、物流配送、品牌推广、人才培养、钟表文化以及珠宝生产加工于一体的生态环保型现代化产业集聚基地。模具产业集聚基地定位为以模具设计研发为核心，模具标准化生产加工为基础，研发、制造、供应、物流、培训和营销一体化的产业基地。
做大生产性服务业。把握广深港客运专线在光明新区设站的机遇，强化对港服务功能，重点培育科研成果产业化基地，承接并服务业外包等生产型服务功能；在光明站周边、光明中心区、光明高新区配套服务区重点发展高端生产性服务业；积极引导城区内的传统工业区向商务园区等产业转型，积极吸引深莞中小型企业在光明设置总部；以打造深莞最富吸引力的创业和营商平台之一为目标，将产业发展思路从“招商引资”向“招商引税”转变。
如今，不少深圳人有去光明吃乳鸽、品尝原汁原味的“生态菜肴”的习惯。而在将来，这一特色将被放大。对此，规划提出，要做实本土特色产业。发挥地区自然、人文资源优势，体现“生态也是生产力”，一方面在保护的基础上发展都市农业、生态旅游业和体验经济，一方面鼓励高新农产品研发以及生物质能源的研发和运用。同时，利用新区东部和北部的自然资源优势，合理发展生态旅游业，在保护的基础上完善旅游配套设施，服务于深港及更大区域。
更“绿色”的生活方式
“把乡野引入城市，把市民送到田园”，在生活理念和生活方式上提供一种悠闲舒适、安全放松、天人合一的“慢城”生活，让人深刻感受到它与其他城市的不同，感受到它独特的魅力，进而成为“港深大都会明星”、深圳乃至整个港深大都会地区生态环境最好、创业条件最优、宜居程度最高的城区之一。未来的光明新区将营造一种全新的“绿色生活方式”。
乘公交、搭地铁、骑自行车甚至步行将是未来光明新区居民们出行的重要方式。在现代都市里，交通问题向来都困扰着人们。解决大量的小汽车导致的交通拥挤、尾气污染、停车问题给土地资源带来的压力等实际上已是一个世界性的难题。为建一个全新的绿色城市，规划提出，在交通运行方面，光明新区将建立环境友好的交通系统——即公共交通主导、优化步行和自行车出行环境。其中包括：建立多层级的公交服务模式，构建对外轨道交通和快速公交系统（BRT）；构建区内环状快速公交专线，对接普通公交线路并广泛覆盖城区；建立便捷的自行车干线系统，联系步行优先区；完善换乘接驳系统，制定公交鼓励政策；加强交通需求管理和智能交通系统建设。
在公共服务方面，规划提出，光明新区将结合城市开放空间、生态绿地、公共设施共同构建完善的、服务于更大区域、为所有城市使用者所共享的公共服务体系。
规划还提出了一个全新的概念——“绿色社区”。规划提出，光明新区将以适宜的居住条件、舒适的空间尺度、完善的公共服务、优质的人文环境和社区管理服务塑造和谐的社区生活。规划师介绍说：“绿色社区是新区建设宜居城市的基本单元，这里未来不但将有良好的环境卫生和社区景观，还将具有良好的人文环境和管理体制。”
规划还提出了“绿色市政”的计划。节能减排、循环经济、雨洪利用、污水回用、容纳所有地下管线的“共同沟”等将是光明新区未来在市政建设上的一个个“关键词”。
城市离不开建筑，“绿色城市”自然也离不开“绿色建筑”。规划提出，光明新区将鼓励生态建筑建设和建筑节能改造。以建设国家级绿色建筑示范区为目标，注重建筑节能，加强新技术新材料的运用，提高室内的舒适度，在注重建筑外观特色风貌的同时，降低建筑能耗；鼓励新技术、新能源、新材料的推广使用；严格执行建筑节能标准，全面推进绿色设计和绿色施工。
绿茵遍地的景观、“绿色”的交通、“绿色的建筑”，这些将一起构建一个全新的“绿色生活”模式。
光明新区总体布局
一轴两心一门户
一环四点八片区
根据规划，光明新区将利用光明良好的自然环境背景，优化城市建设区与周边生态用地的边界，建立紧凑集中、功能多元、生态优先的集约效益型的绿色新城，逐步形成“一轴、两心、一门户”，“一环、四点、八片区”的总体布局结构。
“一轴”
沿茅洲河空间景观轴，是新区建成区最具特色的自然生态特征景观轴。
“两心”
“两明”新中心和生态绿心。“两明”新中心——光明中心区和公明中心区构成的新区中心区，是光明新区新的城市服务核心和具有区域辐射力的深圳城市副中心。其中，光明中心区重点发展商贸服务、文化娱乐、教育培训、休闲服务等高端服务业；公明中心区重点发展商业、行政办公和公共服务等功能，侧重于功能提升和环境改善。生态绿心——从北环大道至周家大道，沿茅洲河分布的生态绿地与湿地的集中地区，不仅是生态格局的中心，也是未来光明新区的中央滨河公园。
“一门户”
广深港客运专线光明城际站及周边地区，为光明新区城市门户地区。广深港客运专线光明站将提升光明新区在港深大都会乃至港深莞穗发展带的地位，该地区将有条件成为承接香港、辐射东莞的生产性服务中心和深圳市重要的交通枢纽之一。
“一环”
快速公交引导发展环。将新区主要的中心区串联起来的快速公交环线，同时也成为引导新区内各级中心及其他功能片区发展的主要环线。
“四点”
将石、玉田、红坳、高新区四个与轨道交通站点和快速公交环线站点结合紧密的片区发展引导点。
“八片区”
由城市功能格局、道路及自然要素形成的八个功能区。包括：公明老城区、光明中心区、高新区、将石片区、玉田片区、西北高新农业产业发展基地、东北部生态农业研发与观光基地、东南部郊野公园旅游服务基地。
（来源：5月8日《深圳特区报》）
