深圳四大新城征名公告

规划围绕铜鼓岭，依托大运中心打造独具魅力的体育公园。以此为规划核心区，在其周边布置了侧重不同功能的城市片区。通过“两轴三带”的组织结构串连了四个片区。

串联起体育新城的规划组织结构主要由“两轴三带”构成，它们分别是：

城市发展轴线---龙翔大道。它是龙岗中心组团最重要的城市公共空间轴线，通过它使体育新城实现了与龙岗中心城的有效衔接。

内部服务轴线---龙兴路。它是体育新城最主要的内部服务轴线，以规划轨道3号线体育新城站的公交换乘枢纽为起点，南北向布置，该轴线上将为整个体育新城提供特别的公交优先服务。

南北向沿山绿化带---沿神仙岭山麓设置的南北向城市绿化带，联系了北部的城市功能区、自然山体与体育公园，并作为北环快速路与城市体育建设地区间的防护空间。

南北向城市公共绿化带---衔接大运中心与周边城市地区公共空间的纽带。

“健康休闲道”运动休闲带---环绕铜鼓岭设置，有效衔接体育公园内各个场馆和场所，形成环状珠链式结构。

体育新城用地主要由四个片区组成：体育公园区、体育公园北区、体育公园南区和体育公园西区。

体育公园占地约7.83平方公里，由规划建设的大运中心、深圳体校、铜鼓岭森林公园及已经建设的场馆（国际自行车赛馆、神仙岭网球中心、公众高尔夫球场等）、龙口水库、部分自然延绵山体和体育新城发展备用地等部分构成。

体育公园北区约1.23平方公里，规划作为城市居住区及商业服务区。

体育公园南区约2.18平方公里，保留现状中心城水厂和荷坳新村，由信息学院、居住区、商住综合区及换乘综合枢纽等构成。

体育公园西区规划为高压走廊区和中远期城市发展备用地，面积约1.85平方公里。

由于新城有近4.7平方公里用地位于生态控制线内，但目前该地区已有大量已建的体育设施，故规划将该片区也纳入体育公园范围，用地规划中将其作为公园用地。用地规划统计也将其一并纳入。

新城居住用地主要集中在体育公园北区和体育公园南区。北区主要将建设新城高尚居住区，而南区主要结合现状保留的荷坳新村和地铁换乘枢纽建设商住混合发展的居住区。

规划的商业服务设施主要集中在体育公园北区和体育公园南区。北区主要邻近大运中心布置，位于体育公园南区的商业服务设施主要结合规划建设的体育新城站点换乘枢纽布置。

规划商业服务业设施用地13.8顷，占城市用地比重的0.99%。其中商业性办公用地8.7公顷，占城市用地比重的0.62%；服务业用地5.1公顷，占城市用地比重的0.37%。

新城内的政府社团用地主要由体育用地、文化设施用地和教育科研用地构成。该类型用地主要包括大运中心、会展中心、深圳体育运动学校和深圳信息职业技术学院。

规划政府社团用地共190.9公顷，占城市用地比重的13.69%。其中体育用地69公顷，占城市用地比重的4.95%；文化设施用地10.5公顷，占城市用地比重的0.75%；教育科研用地111.4公顷，占城市用地比重的7.99%。

体育新城绿地主要为城市公共绿地（G1），主要为体育公园用地。共占地648.4公顷（其中约470公顷用地位于生态控制线范围内），占城市用地比重的46.48%。

新城市政公共设施用地共28.1公顷，占城市用地比重的2.01%。其中供应设施用地17.6公顷，占城市用地比重的1.26%，主要由中心城水厂及变电站构成；交通设施用地10.5公顷，占城市用地比重的0.75%，主要包括公交站场及加油加气站。

新城内水域及非城市建设用地共186.3公顷，占城市用地比重的15.79%。主要包括非城市建设用地和发展备用地。其中发展备用地主要为体育和教育发展备用地。非城市建设用地165.9公顷，占城市用地比重的11.89%；发展备用地54.4公顷，占城市用地比重的3.9%。