深圳市规划局

公交系统改善

地铁1号线开通运营后，原有常规公交运营模式尚未进行调整，导致常规公交与地铁竞争性过强（竞争性类线路占40%），地铁运能未能充分发挥；加上深南路沿线公交线网密度大，线路设置重复，相互之间恶性竞争，造成目前深南路上公交“列车化”现象严重。

本次改善规划重点完善地铁周边接驳设施，调整深南路上与地铁构成竞争性的公交线路，优先布设接驳性公交线路；同时改善地面公交运行条件：完善公交专用道设置、改善路口公交转向及公交站停靠条件。

（一）、地铁接驳设施改善

对沿线12个地铁站规划布设了公交首末站、公交枢纽站、公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站等接驳设施。

在原有地铁一期工程及续建工程已规划公交接驳场站的基础上，新增车公庙、香蜜湖公交接驳首末站。

图2-1 深南路沿线地铁站点接驳设施规划图

表2-1 深南路沿线地铁接驳设施分布表

地铁站	接驳设施
大剧院站	公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站
科学馆站	公交停靠站、公交首末站、自行车停车场、的士停靠站
华强路站	公交停靠站、公交首末站、自行车停车场、的士停靠站
香蜜湖站	公交停靠站、公交首末站、自行车停车场、的士停靠站
车公庙站	公交停靠站、公交首末站、自行车停车场、的士停靠站
竹子林站	公交停靠站、公交枢纽站、自行车停车场、的士停靠站
侨城东站	公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站
华侨城站	公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站
世界之窗站	公交停靠站、公交枢纽站、自行车停车场、的士停靠站
白石洲站	公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站
科技园站	公交停靠站、自行车停车场、的士停靠站
深大北站	公交停靠站、公交首末站、自行车停车场、的士停靠站

图2-2 车公庙公交接驳场站布置图图

2-3 香蜜湖公交接驳场站布置图

（二）、公交运行条件改善

路口公交转向条件改善

现状深南路沿线部分路口封闭或禁止左转，造成公交车辆长距离绕行，增加公交无效运行时间和路网交通流量。

规划在主要相交路口打开左转功能，使公交在路口可直接转向，避免公交绕行，提高公交运行效率。主要有：南新路口、侨城西街路口、香梅路口、华强路口、上步路口、人民南路口等。

完善公交专用道设置

在皇岗立交以西路段的辅路增设公交专用车道，路口设公交专用进口道。

公交停靠站改善

规划结合地铁车站出入口、行人过街设施位置调整公交停靠站位置14对，新增公交停靠站9对(其中：双向增加6对，单向增加3个)，改善公交停靠条件，设置深港湾停靠站5对，沿线公交站点布置见下图，站点改善方案见表2-2。

图2-4 深南路全线公交停靠站分布图

表2-2 公交停靠站改善措施一览表

序号	站点名称		改善方案	备注
序号	东→西	西→东	改善方案	备注
1	新秀立交	新秀立交	位置调整，与新增人行过街设施良好衔接
2	华联大厦	华联大厦	原兴华宾馆(东)站点东移，与地铁科学馆站接驳
3	兴华宾馆	兴华宾馆	原兴华宾馆(西)位置西移，避免交织干扰
4	华强路	华强路	上海宾馆(东)站点东移，与地铁华强路站接驳
5	田面	田面	原西→东方向站点位置西移，改善停靠条件
6	岗厦	岗厦	位置调整，靠近过街通道分站台设置
7	岗厦西	岗厦西	东→西方向新增停靠站，增加线路的服务范围	单向新增停靠站
8	市民广场东	市民广场东	新增一对公交站，增加线路的服务范围	新增停靠站
9	市民广场西	市民广场西	新增一对公交站，增加线路的服务范围	新增停靠站
10	投资大厦（原高交会馆）	投资大厦	南侧站东移，与行人过街设施衔接，避免车辆在路口交织
11	水上乐园	水上乐园	设置深港湾式停靠站，改善停靠条件
12	招商银行	招商银行	分站台设置，与地铁车公庙站接驳
13	深航大厦	深航大厦	东→西方向设置深港湾式停靠站，西→东方向分站台设置，改善停靠条件
14	竹子林	竹子林	原站点向东移约100米，并设置深港湾停靠站，与地铁站和行人过街设施衔接
15	交通局	交通局	新增公共大巴站（现状为中巴站）	新增大巴停靠站
16	园博园	园博园	新增一对公交站，增加线路的服务范围	新增停靠站
17	园博园西	园博园西	原园博园站位置，与新设斑马线衔接
18	侨城东	侨城东	新增一对公交站，与地铁侨城东站接驳	新增停靠站
19	锦绣中华	锦绣中华	地铁完工后，恢复东→西方向公交停靠站，与地铁华侨城站接驳	单向新增停靠站
20	何香凝美术馆	何香凝美术馆	分站台设置，改善停靠条件
21	世界之窗	世界之窗	分站台设置，适当增加站台的规模，与地铁世界之窗站接驳
22	白石州	白石州	设置深港湾停靠站，并与地铁白石洲站接驳
23	大冲	大冲	地铁完工后设置深港湾停靠站，适当增加站台规模
24	科技南路	科技南路	新增一对公交站，与现状过街设施衔接，增加线路的服务范围	新增停靠站
25	科技园	科技园	站点东移至科苑路，与现状过街设施衔接
26	荔香公园	荔香公园	站点西移，与艺园路过街设施衔接
27	南山大道（现南头总站）	南山大道	增设西→东公交停靠站增加线路的服务范围	单向新增停靠站
28	新安古城	新安古城（现南头总站）	站点西移，分站台设置，增加站台规模