第五十七条规划目标
增设新的交通干线及对外交通设施，提高公共交通水平，改善交通组织，建立与现代化生态产业组团相适应的完善、协调和高效的综合交通运输体系。
1．建设区域性道路，完善区域交通体系。在区域交通体系建设的同时，逐步使过境交通与城市交通分离，发挥整体交通体系的功能。
2．积极、优先发展大容量、快速便捷的公共交通方式，确立公共交通的主导地位，形成以地面公共交通为主体的城市客运公共交通体系。
3．建立与城市布局和土地利用相适应，由快速路、主干道、次干道和支路组成的结构合理的城市道路网络系统，满足城市不断增长的交通需求，促进并引导城市有序而合理发展。
4．高度重视静态交通的配套建设与管理，加强停车场（库）的规划、建设与管理，建立与土地利用性质、开发规模以及停车需求的时空分布相适应的城市静态交通系统。
5．积极打通与港口、口岸、机场等的货运交通走廊，建立起快速便捷的货运交通系统。
第五十八条铁路用地规划
规划的杭福深客运专线南线方案在马峦山以北穿越规划区，中线方案在松子坑以北穿越规划区，北线方案在规划区范围以外。杭福深铁路正在进行选线论证，线位还未最终确定，当选线最终确定后，规划可进行实时修改。
第五十九条道路系统规划
1．高速公路和快速路系统
东部工业组团高速公路系统，承担东部工业组团及深圳市对外联系的主要交通功能，包括：东西向的深汕高速公路，全长9.3公里；南北向的东部过境通道，全长7.95公里。南北向的外环高速，全长16.4公里；
东部工业组团快速路系统，是东部工业组团与外界联系的重要组成部分，包括东西向的南通道和南北向六号快速，南北向的坪西一级路、总长度约29.4公里，密度为0.4公里/平方公里。
2．城市主干道系统
东部工业组团城市主干道系统是在快速干道系统下解决城区内部交通联系的交通体系。规划城市主干道包括：东纵路、丹梓大道、锦龙大道、宝山路、创业路、荔景路、深汕公路、横坪公路、聚龙路、碧沙北路、中山大道、马峦北路、银田路、金牛路、兰竹路、临惠路、龙坪路、金田西路、光祖路、兰景路等。
规划主干道总长度约108.6公里，密度为1.49公里/平方公里。
3．城市次干道系统
东部工业组团次干道系统是联系组团内部各功能区域的重要道路体系。规划通过提高次干道密度，以满足组团内部不断增长的交通需求。规划城市次干道包括：碧岭路、碧沙南路、马峦南路、文明路、绿荫路、金田东路、创景路、锦绣路、人民路、秋宝路、禾田路、金辉路、宝梓路、梓横路等。
规划次干道总长度约136.9公里，密度为1.88公里/平方公里。
第六十条交通设施规划
1．公共交通设施
东部工业组团规划将完善配置公共交通设施用地。如：客货运站场、公交站场等。具体位置详见附表4。
- 长途客运站：现状保留1个
- 公交枢纽站：规划新增3个，共3个
- 公交首末站：规划新增11个，共11个
- 公交综合车场：规划新增1个，共1个
- 加油站：规划新增4个，共10个
- 公交修理厂：规划新增12个，共12个
- 交通设施备用地:规划新增2处，共2处
2．停车场
规划公共停车场24个，面积共47.83公顷。（不包括各物流园区、仓储区、工业区及专业批发市场等在用地内设置的配套货运公共停车场）
新建办公楼、商业服务业及娱乐设施和居住区建设等，应严格按照《深圳市城市标准和准则（2004年版》要求配建停车场（库），并向社会公众开放，达到停车位资源共享。
第六十一条客货运走廊规划
1．客运交通走廊
结合东部工业组团道路体系和客运设施，规划构建3条客运线：
- 客运站——深汕公路——中山路（横坪公路改造线）至特区、盐田
- 客运站——深汕公路，至惠阳、大亚湾开发区
- 客运站——龙岗快速外环公路或聚龙路，至东部三街道办，龙岗其它地区。
2．货运交通走廊
规划在东部工业组团内建立以丹梓大道、聚龙路、临惠路、锦龙大道为主体的4条区内货运线（其中坑梓北工业区、聚龙产业片区基本是同一条货运线路）。
聚龙产业片区由聚龙路、丹梓大道汇集。聚龙路南段接南通道往盐田港、东部三街道办、特区方向，中段可接临惠路往惠州港方向，北段上深汕高速公路，也可由丹梓大道上龙岗快速外环线。
出口加工区由丹梓大道、荔景路汇集。丹梓大道向东接龙岗快速外环线、深汕高速公路、向西接龙坪路；荔景路向南接坪西一级路——盐坝高速公路。
碧岭工业区由锦龙大道和中山路汇集。锦龙大道向南接南通道，向北接宝山大道——龙坪路、深汕路；中山路向西接南通道。
坪山北工业区由丹梓—宝山线汇集。丹梓—宝山线向南经锦龙大道接南通道，向北接龙坪路、向东接龙岗快速外环线、深汕高速公路。
坑梓北工业区由聚龙路汇集。聚龙路南段接南通道，中段可接临惠路，北段上深汕高速公路。
另外，由南通道、丹梓大道、锦龙—宝山大道、荔景路、龙岗快速外环线、聚龙路形成两横四纵的（工业）区间环线联系。
第六十二条轨道交通规划
根据《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》，东部工业组团范围内有轨道交通12号线通过，规划结合轻轨站设换乘中心1座，疏散人流交通。
